スカイラインのハコスカ・キャブ調整・oer45・比べる車がないので・絶好調がわからないに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのハコスカ・キャブ調整・oer45・比べる車がないので・絶好調がわからないに関するカスタム事例

スカイラインのハコスカ・キャブ調整・oer45・比べる車がないので・絶好調がわからないに関するカスタム事例

2019年09月02日 16時13分

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ハコのスカちゃん。日産 スカイライン

気軽にコメントお願いします。 旧車、スポーツカー、クロカン四駆 何でも来いです。

スカイラインのハコスカ・キャブ調整・oer45・比べる車がないので・絶好調がわからないに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

連投すいません。
まだ昼間は暑いですねぇ。

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たまには上から…
なんか、調子がいまいちなんですよねぇ。

スカイラインのハコスカ・キャブ調整・oer45・比べる車がないので・絶好調がわからないに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ファンネルからガソリン吹き返ししてるみたい。

スカイラインのハコスカ・キャブ調整・oer45・比べる車がないので・絶好調がわからないに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

とりあえず初めての油面調整。
before
1,2番32ミリ
3,4番31ミリ
5,6番31ミリ
ノギスで全て30ミリに…。

P/Jを60→55にして
アジャストスクリューくるくる🌀して、
こんなもんですかね?
多少良くなった様な…。
でもアクセル抜いた時にマフラーからのパンパン音が増えた様な?

MITSUBAポンプの送りっぱなしで、燃圧計付けてないので燃圧はわかりません。

他にやる事、調べる事あったら教えて下さい。

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