ティーダのC11ティーダ・マフラー交換・タナベ・Medalion eR TUNE・調子良さげに関するカスタム事例

どうもです。
今回はティーダ先輩のマフラーを交換しました！

今回買ったマフラーはタナベのMedalion eR TUNEを某○フー○ークションで購入しました！
NISMOのフロントスポイラーを付けており、サイド、リアもつく予定（予定は未定）なのでどうせマフラー交換するならNISMOだろうと思っていたんですが、生産終了で中古市場に出てきても出口が擦れていたり、凹んだり太鼓の中身がガサガサだったりとなかなか良いものが出てこず悩んでおりました🌀
どうしたものかと悩んでいたところ、2本出しがある事を知り探した所このマフラーを知って購入に踏み切りました✌️😤

実際にこのマフラーも出口に擦れた跡があったりタイコに凹みがありましたが、
そもそもティーダってどのマフラーに変えても位置が低くてどこかしら当たるんじゃね？って事で付けばヨシと割り切った次第です笑

ここで盲点だったのが、純正マフラーのフランジボルトは圧入されており外れません。ハンマーでぶっ叩いて取りゃいいだろと高を括っていましたが外れるわけもなく途方に暮れていたところ、○ップガ○ージにフランジのボルトナットセットが売っているとの情報を耳にしてすっ飛んで買ってきました！
いやーめちゃ助かりました🙏
下調べが如何に大切なことかと知らしめられた瞬間でした😅

そんなこんなで取り付け終わりました🙌
見劣りしない存在感のあるマフラーなんではないかと思います🤩
ここで最後の試練が待っていたんですが、ティーダのマフラーは3ヶ所のステーで吊られているんですが1ヶ所いいところで止まらず、この後もう一度○ップガ○ージに走りオフセットできる吊りゴムを購入して作業は終了です♪

音は重低音で、アイドリング時は車内からだとほとんど音はしないです。
出だしは少し音するなぁぐらいですが、3000〜4000回転当たりで図太い乾いた音がして走っていて楽しい車になったと思います🚗💨