ハイラックスの赤ラックス・DIY・ワンオフマフラーに関するカスタム事例

皆さんお久しぶりです。
今年初投稿です。
花粉の魔の手がすぐそこまで来ている中、ワンオフマフラー完成です。

純正状態。
前まで付けていたリヤガードバーはメルカリさんで売却。きっと素敵なハイラックス乗りさんのハイラックスに装着されていることでしょう。

代わりにリヤスキッドプレートを装着。
後ろ4本出しマフラーならコレしかないやろ！
って去年の五霞MTGで思い、マフラー製作に合わせて購入。
フロントと合わせて赤です。
ちょっとだけリミテッドチトセユーザーです。

そしてワンオフマフラー装着。
いやぁ、理想的。

下はこんな感じ。
サイレンサーの後ろから交換なので音も変わらず、車検も問題ないでしょう。

横から見るとこんな感じ。

出口は持ち込みOKだった（4本出しは結構工賃かかるから二股を取り付けた方がお得ということだった）ので持ち込みで取り付け。
実はベンツのマフラーカッターを180°ひっくり返して付けてます。

①とにかく大口径の二股が欲しかった
②丸じゃなくてスクエアが良かった
③ひっくり返したらハイラックスのおしりにピッタリハマりそうじゃん！
という理由で購入。
ちょっと高かったけど。

純正は交換可能な仕様にしてもらいました。
捨てるのももったいないし、もし車検でNG食らっても交換すればOK。
何より、林道とか行くのでボコボコにならんように付け替え可能！後でキレイにしとかないとね。

意外といい感じにフィットしたし大満足です。
製作頂いたKWDさんありがとうございました。

ついでにプチカスタム。
給油口を緑に。

ハンドルのエンブレムも赤く塗っちゃいました。
カーボン風シートは若干大きさ合ってないけど外れてないからヨシとします。

今年の車検では構造変更しようかと。
バンパーガードによる全長変更と積載量変更。
どうせ通すならボディリフトしたいな…なんて欲が湧いてきて…。
まだまだカスタムは続きそうです。
ありがとうございました。