スイフトスポーツのエンジンの冷却制御どうしてる・z33用エアスクープ・チャージスピード・ダクト付きフェンダー・MST Performance Cold Air Intake Systemに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのエンジンの冷却制御どうしてる・z33用エアスクープ・チャージスピード・ダクト付きフェンダー・MST Performance Cold Air Intake Systemに関するカスタム事例

スイフトスポーツのエンジンの冷却制御どうしてる・z33用エアスクープ・チャージスピード・ダクト付きフェンダー・MST Performance Cold Air Intake Systemに関するカスタム事例

2025年04月19日 07時30分

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ゆずぽんスズキ スイフトスポーツ ZC33S

しばらくログインしていませんでしたが、復帰しました! 車のカスタムの詳細はみんカラに掲載しています。 2021年8月にスイフトスポーツZC33Sに乗り換えました!改めてよろしくお願いします(^^)

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ウチのスイスポの場合はエアスクープでフレッシュエアーを取り込み、ダクト付きフェンダーから排出する感じです🤔
エアクリはMSTさんのエアクリにしてます。ただ、エアクリは純正交換タイプの方が良いです😂

機能でというより見た目でチョイスしてますw🤣

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スイフトスポーツのカスタム事例

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2025/05/05 11:10
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2025/05/05 08:55
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おはようございます🙂5/3(土)昼からは…18:00までに宮崎市内へGO‼︎🚙=33R10N計時班反省会参加です♪その前に…やっぱり寄り道😁お久しぶりのダ...

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2025/05/05 08:27
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先日ついに燃費が26.85㎞/L出ました‼️今までは19.7㎞/Lが最高記録だったのである事をしたらこれだけの改善になりました♪♪♪(満タン方で)ちなみに...

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2025/05/05 07:23

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