チェイサーの失敗・交換・100系チェイサー・110系テンションロッド・JZX100に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チェイサーの失敗・交換・100系チェイサー・110系テンションロッド・JZX100に関するカスタム事例

チェイサーの失敗・交換・100系チェイサー・110系テンションロッド・JZX100に関するカスタム事例

2019年09月04日 23時41分

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缶バッジトヨタ チェイサー JZX100

よろしくお願いします!

チェイサーの失敗・交換・100系チェイサー・110系テンションロッド・JZX100に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ホイール9.5Jタイヤ235/40でテンションロッドに干渉してたので110系のテンションロッドなら避けると噂で聴いたので購入したのですが、交換の際に悲劇が起きました😰

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前オーナーが既に110系に交換してました😱
なのに何でこれで当たるの?🙄
ってなりましたが、80スープラ用の6potのブレーキが入っているせいで当たることが後で分かりました😓
購入前にちゃんと現車見て確認しましょう!ってことですねw

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てなわけで無駄な時間を費やしましたが、ブッシュ式のテンションロッドを付ける良い練習になりましたw

付ける際、ロアアームとの穴位置がズレてボルトが入りにくいのですが、ブッシュの方を先に挿入し、テンションロッドとロアアームをクランプで挟みボルトを入れると簡単付くことが分かりました😊
そして最後に1G締めして作業終了!

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