アテンザの備忘録・ディーラー車検・カーボンクリーニング・ステアリングホイール交換・クーラント交換に関するカスタム事例

備忘録。
ディーラー車検終わり。

車検と合わせて、整備諸々。

まずはカーボンクリーニング。
購入11年、走行距離63,000kmほど。
(Dから貰ったカラーコピーなので、ちょつと見づらいですが)

エンジンインマニ部ビフォー。

アフター。

バルブ、ビフォー。

バルブ、アフター。

EGRクーラー、ビフォー。

EGRクーラー、アフター。

EGRパイプ、ビフォー。

EGRパイプ、アフター。

バルブシャッター、ビフォー。

バルブシャッター、アフター。

インマニ、アフターのみ。

メカニック曰く、「詰まり具合は皆さん、だいたいこんな感じです。煤は乾いている方だったので簡単に除去てきました。」とのことで、とくだん悪いわけではなさそうだったのでヨカッタヨカッタ。

街乗りしてみて、レスポンスと吹け上がりは良くなったかな🤔

カーボンクリーニング
├工賃、約¥80,000
└ガスケットなど部品、約¥7,000
+消費税

ディーゼルエンジンの宿命なので、仕方ないですね。

クーラント交換。
綺麗なグリーンになりました(笑

工賃、約¥4,000
冷却水、約¥3,500
+消費税

ラジエーターキャップ交換。
トラストの加圧タイプを付けてましたが、サーキット走る訳でもないので、純正に戻しました。

部品、約¥2,500
+消費税

ステアリングホイール交換。
よく握る部分の表皮が剥がれてきたので、こちらも純正新品に交換。

工賃、約¥7,000
部品、約¥14,500
+消費税

燃料フィルタ交換(交換目安6万km走ったので)
工賃、約¥10,000
フィルタカートリッジ、約¥6,500
+消費税

シャシスチーム洗浄、約¥10,000+消費税
下廻り防錆塗装、約¥12,000+消費税

車検と込み込みで¥25.5万ほど。
(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

カーボンクリーニング、次は10年後かな。
(アテンザに乗っているか分からないけど)

車検シールは後日、郵送するとのことなので
しばらく仮車検シール。

車を引き取って、帰りにジェームズにいくも
ワイパーゴムとエアコンフィルターは在庫がなくて入手できず。
残り少なくなってきたコッホケミーの洗剤だけ購入。

帰宅して即、ホイール交換。
(写真なし)

で、オートバックスに行ってワイパーゴムとエアコンフィルターを購入。

エアコンフィルターはBOSCHを使ってましたが、"そんな良いの付けなくていいや"と思い、オートバックスのAQシリーズで。
交換目安1年に1回か···
車検毎でしか変えてない😓

散歩がてらディーラーに行く途中の公園で。

そろそろ満開🌸ですね。

今日は暖かったので、ホイール交換しているとちょっと暑かったかな。
しかし、疲れたー🥱