2021年03月25日 22時41分
先代のスイスポから続くクラッチのクセ
ロングストローク＆半クラになるペダル位置がすごく手前
これを少しばかり解消しようと思います！
スイスポ乗りには定番な手法ですがw
クラッチクッションを分厚いものに交換します！
HT51S（初代スイフト）の純正品です！
これを内張り剥がしなどで引っこ抜きます。
力のある人なら素手でも外せるかも？
分厚い方を取り付け
問題なくエンジンがかかり、ギアが入ることを確認して終了
少しですが踏み込み量が浅くなって前よりすぐクラッチ繋がるような感覚になりました！
ギアチェンジ、坂道発進ともにやりやすくなりました😊
ただしシートポジションを更に後ろにしたくなった…
ハンドル届かなくなっちゃう😭
と言うわけで71RSに戻しました。突上げもロードノイズも角はありますが、ダイレクト感と言うか、接地感があるような……これは足回りの相性もあるかもですが、個...
いつもいいねありがとうございます(o’∀’o)シバタイヤ履いてのレビューです！シバタイヤなかなかいいです！トレッドパターンがかっこいいのはもちろん雨の日走...
今日からスイフトスポーツになりました！よろしくお願いします！
前車同様この車もマイルメーターになりました…(笑)自分にしか見えない物なので完全なる自己満という事で…🙄笑全然話しは変わりますが、オールスイフトミーティン...
チタン配合のダウンサスを入れました⭕️👍一応は車検対応で30mmダウンな筈ですが、まだ馴染んで無いせいか❓15mmくらいしかダウンしておりません💦💦💦コレ...
海行ったのにちゃんと海が見える写真がない、友人に撮ってもらいました！
