タントカスタムのアモルメットコア・特大サイズ・いつものアレに関するカスタム事例
2022年10月18日 16時31分
早速、コア導入完了。
見た目は何も変化なし 笑
スピーカーケーブルのコアとサイズが全然違う。
SPケーブルは矢崎の安物 笑
パワーケーブルも￥500/m以下の安物 笑
ケーブル類は今後のお楽しみ、って事で初期からずっとこのまま🤣
ビフォー。
導入前の録音。
アフター。
録音ではめちゃくちゃ分かりづらい。
というか、、、バランス的にはビフォーの方が良く聴こえるかも。
実際、パワー感が上がって、表現力は良くなったけど、ドア裏の背圧が余分に乗っかってくるので、籠った感じに逆戻りしたようにも聴こえる。
シンバルの金属質な質感や、中高音全体の艶、余韻の響き方に意識を向けると向上が分かりやすい。
ただ低音の解像度は背圧の影響で下がった感じ。
ドア開けて、ウーファー正面から出てる音だけに集中するとこちらも向上してそうな雰囲気は聴き取れる。
またデッドニング調整やり直しですね。
