シビックの下田港・伊豆ツーリング・車検前整備・ブレーキシュー交換・ドラムブレーキめんどいに関するカスタム事例

海保コラボ🛳
意外とソロ📸がいっぱいあったので複数パートに分けます💦

絞ったver.

鳥居⛩

海濁り過ぎ…🙄

日光が強かったのでPLフィルター使ってます📸

逆方向から📸

なんか搬出の時みたいな並びだナ…🤣

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ライフの車検前整備パートⅡってことで、まずは前回部品が間に合ってなかったフロントのブレーキパッドを交換🔧

キャリパーのピストン戻しツールを導入しました(でもなかなか使う機会無いな…🤔)

やり方分からなかったver.

バッチリ完成しました👍
ローターは１週間でもう錆が出始めてるな💦

続いて、リアのドラムブレーキも前回車検で残量僅かになってたのでやっちまいます🤔
M8ボルトをサービスホールに捩じ込んでドラムを取り外す〜

複雑な造りだぜェ…😅
しかしハブを取らずにシュー交換が出来るのはホンダの良いところ(珍しく)

コッチはまだ使えるかな…ってことで続投🤔

左右のピンはプライヤーで押し込みながら捻ると抜けます🔧

外すスプリングはまずここから

シューを開いて寄せながら下側のスプリングを取りますよって

上側のバネは固すぎるのでシューを抜き切るまで外せませんヨ😅
抜く時はアジャスターなんかも絡んでくるので知恵の輪でした💦

抜く時にはサイドブレーキワイヤーも取ります🔧

全体をパークリで清掃します🧼
ｷﾁｬﾈｪ〜〜〜

中身抜き取られた状態🤔

コイツが手強かった💦

戻す時も手こずったものの、万力で押し込む逆転の発想👌

新品のシューです✨
片側1,500円、左右で3,000円ですが自分でやれば工賃タダ！
こんだけの作業量だと1万〜取られるかなあ？🤔

元通り組み直して完成です✨

ちなみに最初の片側は2時間かかりましたが、もう片側は40分程で終わりました😊
とにかくCクリップとアジャスター調整がめんどい💦

アジャスターはマイナスドライバー2本でクリクリ回して調整します🪛
緩いとサイドブレーキの効きが悪くなるし、キツイとドラムが入らなくなるし、塩梅が難しかったですね😧

最後にお馴染みの方法でブレーキフルードを入れ替えて終了です🏁
お疲れ様でした☺️

ペロリ