スプリンタートレノのロードスターNC・グランドプロフィア・マキタ扇風機・USBファン・暑さ対策に関するカスタム事例

NC走らせてみた。
定期的に走らせてあげないと調子崩したりバッテリー上がったりしますからね。
でも何故かNCに乗ると「運転ヘタ」だと言われますwww
(；∀； )

これはまだ雪が残る頃ですが、仕事の相棒グラプロさんです。
近頃はすっかり暑くなって来て、気温との戦いのシーズンに入ってまいりました。

昔はエンジンかけてエアコンいれっぱなしが当たり前でしたが、今はアイドリングストップやらなんやら厳しいです。

だからたまに熱中症で死んじゃうドライバーもいたりしますが…

とりあえず命を守るために購入したマキタ扇風機です。

18V6Aのこのバッテリーで、強風モードでも8時間以上使えるようですね。

風流も家庭用扇風機並みなので、ここ最近の夏は手放せないアイテムですが、それでも気温が下がるわけではないのでキツいですね。

本当に夏は具合悪くなります。

運転席側の窓です。

O型の蜂六は蚊に刺されます。

なので窓を開けてると長時間休憩でも寝てられません。

なのでプラ段に網戸の網を張り付けた物を自作してみた。

ドアに挟む仕組みなので装着も取り外しもすぐできるのが良い。

その網戸化した窓にUSBファンを設置
することで外気を積極的に導入して…

助手席窗には市販の網を取り付けて
網戸化してますが…

こっちには内気を外に排出する方向でUSBファンを設置すると常に外気を導入し、熱くなった内気を排出できるので扇風機の効果も高まるのでは？などと考察してみる…

100円ショップのシルクで買った、公称5000maのモバイルバッテリーです。

ためしにUSBファンをこれで回しっぱなしにしてみたら7時間持ちました。

これならUSBファンは車のバッテリーから電源取らなくても充分回せそうです。

最終的にはもっとデカいバッテリーで運転席と助手席のUSBファンを両方駆動したい。

それで長距離の現場などに夜のうちから着いた時でも翌朝まで少しでも涼しい時間を過ごしたいと思ってみたり…

もちろん長距離でない時でも仮眠を取ることは頻繁にあるのでそれも快適になれば嬉しいんですけどね。

Amazonに出てた充電式扇風機です。

中華製だけど結構風が強くて10000maのバッテリーで長時間使えるらしい…

ちょっと考えてしまったけどまだ買ってません。

バッテリーセルがダメになったら本体全部捨てることになるのがちょっとやだ。

セル購入してセル交換と言う道もあるのでしょうが…

本当にすでに暑さで具合悪くなってますが、まだまだ暑くなるのはこれからなんですよね…

ちょっと病的に暑さ対策ばかり考えてます。
(；∀； )

全然関係無いのですが、皆様「KIPA」のキャブレターって御存知ですか？

蜂六はたまたまネットで見つけたんですが、どう見てもウエーバーなんですよね。

で、よく見たらKIPA製ウエーバーらしいです。

こっちはKIPAじゃないウエーバーですが、今はこんなに高いんですね…
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

蜂六も古いDCOE9持ってますが、大事にしないとダメですね…