ムーヴの過去愛車・ムーヴ・マニュアル・軽カーMT・初に関するカスタム事例

今日は昨日擦って傷ついたインプレッサのリップスポイラーの応急処置をして、ついでに親がバイクで通勤しててムーヴがあったので写真撮って勝手に紹介させて頂きます。

まず、この車は初のマイカーでノンターボのベースの方(カスタムではない)です。ただ、アピールポイントは5MTであることです！この車に乗ってMT車の楽しさが分かって次もMT車が乗りたいなぁと思って色々考えてインプレッサもMTを買いました。なので車や運転の楽しさを教えてくれたのはムーヴのおかげです。

同じ写真で申し訳ないですが、カスタムポイントを紹介していきます。

まずはフロントから
フォグランプ装着＆白色塗装、ヘッドライト・フォグランプLED化、リップスポイラーもどき(次の写真で説明します)、ナンバープレートダイハツ純正＆下向き台座

ドアミラーウインカー化、白色塗装

白色フォグカバーとLED電球とスポイラーもどきです。スポイラーは100均の隙間スポンジです笑

気づいた方いないかと思いますがここにシルバーのラインテープ貼ってます。前や少し遠くから見るとプレスラインに見えます。これは私が乗っていた時事故をしてヤフオクで中古バンパーを買って付けたのでそれについてた軽微な傷を隠すのに貼りました。

続いてはローダウンです。車高調で落としてます。指2本半と2本ギリくらいの隙間です。
ホイールはいとこからただで貰った安物です。

リアです。
ダイハツエンブレムの楕円撤去＆ゴールド化、ジャガーセダンXタイプRバッジ、5速MTステッカー、柿本改ステッカー、フジツボマフラー(オーソライズK)

柿本改ステッカーは前マフラーカッター付けてた時に変えてある雰囲気を出したかったので貼ってました。変えた今も剥がすの面倒でやってません笑
ジャガーXタイプのRグレードのエンブレムも叔父からもらってかっこいいので付けてみてます笑

結構価値あるし高いと本人(叔父)は言ってました。
スワロフスキーみたいな感じで高級感あってかっこいいんですよこれ！

ダイハツエンブレム
楕円とると多少印象変わりますが、意外と気づかれません笑
この車の前オーナーでダイハツエンブレムを毎日見てるダイハツの整備士のいとこもしばらく気づきませんでした。色が変わってることしか目がいかなかったって言ってました笑

5速MTステッカー
親の好みで付けてますね

ここからは内装です。
木目ハンドル＆ダイハツエンブレムオレンジに

シフトノブ
たしかオートバックスの安物です。
前オーナーから貰いました。

スピーカー増設

あ、あとは車検ギリギリの濃いスモークガラスフィルムと内装の電球も白のLEDに変わってます。

個人的にはインプレッサよりムーヴの方が運転は楽しいです笑
クラッチ軽くて頑張って走ってます！って感じとエンジンブレーキがかなり効くのが好きです。
この魅力知らない人多いんだらうなぁっていつも思って乗ってました。