エッセのパワステフルード・パワステフルード交換・フルード・パワステ・取っちまえに関するカスタム事例
2022年10月12日 01時10分
いともダイハツ エッセ L235S
MR2、エッセ、スイスポに乗ってます。高校の時の女性の数学の先生が赤いスポーツカーに乗っていて、カッコよくて、いつか赤いスポーツカーに乗ってみたいと憧れてました。かっこいい赤のスポーツカーはMR2だと思って、乗ってみました。運転難しくて、飽きが来ないです。長く乗れるようにメンテナンス頑張ります。自分の車のこと知りたくて、友達に教えてもらって、時には助けてもらって、いじってます。 もし良かったら質問でも、情報共有でも！コメントいただけると嬉しいです！よろしくお願いします！
パワステフルード交換！
タイヤ全切りするため、ジャッキアップします
パワステフルードのホースバンドをずらします
継ぎ足して漏れてこないように、ビニテでメクラします
そしたらペットボトル2L飲み干して、ゴクゴクゴクゴク‥ゴクゴクゴクゴク‥‥‥
ぷふぁーーー😵
ここが一番大変だったかも笑
良い子は500mlですな
ようやくセッティング完了
エア噛まないようにステアリングを右に全切り→継ぎ足す→真ん中に戻す→継ぎ足す→左全切り→継ぎ足す→真ん中に戻すの繰り返しを永遠と‥
大体綺麗になったかなってところで今回の任務は完了
収穫した烏龍茶🍵
お味はまあまあかな笑
よくわかんないけど、交換しておいて正解かの〜
品番はこれ
1Lで2,000円弱。
ダイハツだと4L缶で6,000円くらいって言われて、そんな使わないからトヨタのにしました。
ちょっと気合入れて入れすぎた。
MAXよりちょっぴり多いけど、許しておくれ。
