チェイサーのタービン復活・ダッシュボード取り外し・ロールバー取付・友人に感謝！・ツアラーV仕様に関するカスタム事例
2025年11月12日 23時13分
無事タービン復活したとの事で車の確認と他に打ち合わせしたい事もあって仕事終わりにショップへ行って来ました🚗
少し前にワンサイズ大きいタービンに変更する予定もありましたがノーマルエンジンという事でピークパワーよりも下もあって乗りやすい仕様がベストって事で同じT67-25GのEX8cmで復活です✨
細かい部分も自分のリクエスト通りに仕上げてくれていて友人に感謝です🙏
そしてダッシュ貫通ロールバー取り付けの為、再びダッシュボードを降ろして余計な物を外したりしながら…
両サイドのエアコン吹き出し口からもちゃんと送風出来るようにの空調ダクトの加工をお願いしましたがロールバー通す部分をこんな感じに加工してもらって何とか助手席端と真ん中は送風出来るようにしてもらいましたが運転席端の吹き出し口だけは空調ダクトを通すスペースが無く加工が困難という事で断念(他は全て送風出来ます)
まぁこうなるだろうと何となく予想はしてましたけどね😅
ナンバーの位置は変えませんがもう少し見た目良くバンパーカットしたい。
ツアラーテールの方が好みなので変更しました✌️
