レガシィツーリングワゴンのワンオフ・DIY・ドアスタビライザー・SwitchDesignに関するカスタム事例
2020年10月07日 02時12分
UNDERGROUNDスバル レガシィツーリングワゴン BH5
お試しに登録してみました。 未発表の新型LEGACY(BH現行モデル)に乗っていますw 普段はみんカラに居るのでよろしくですm(_ _)m
ドアスタビライザーやドアポインターを参考にオリジナル施工開発しましたw
【SwitchDesign/UNDERGROUND ステルス ドアスタビライザー】
［特徴］
●パテを各ドアのピラー側(ボディー側)ウエザーストリップ裏に仕込むだけの超簡単施工。
●後付け感が全くない見た目。
●ドア開口部の中央付近を補強するのでボディー剛性アップ。
●ドア側もドア角付近の剛性の高い位置。
●車種や各ドアや個体差も関係なく、隙間は0mm。ピッタリ♪
●コスパ最強。
【仕様】
●ウエザーストリップがクッションになるのでスタビライザー効果はあまりカッチリした仕様ではないけど…突き上げ感の少ない乗り心地重視で、一定以上のヨレは押さえてくれる。
フレキシブルタワーバーのような仕様です。
フロント、リア共にウエザーストリップ裏(赤で囲った部分)に施工。
これがなかなかバカに出来ない効果でした♪
【日東化成工業 プラシール】
石のようにカチカチに固まるエポキシパテ。
1200円くらい。
※違うパテだと割れるので注意
