インプレッサ スポーツの流用加工・エンジンカバー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ スポーツの流用加工・エンジンカバー交換に関するカスタム事例

インプレッサ スポーツの流用加工・エンジンカバー交換に関するカスタム事例

2023年01月29日 15時36分

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かざスバル インプレッサ スポーツ GT7

2022年10月に購入しました。BM9 レガシィGT B4から乗換えました。 およそ10年ぶりの買い換えで、クルマのドレスアップ等はかなりブランクあります。 皆さんの投稿を参考にしつつ、地道にいじって行きます。

インプレッサ スポーツの流用加工・エンジンカバー交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

いつもいいね有難うございます。レガシィtsエンジンカバー流用にトライしました。取付穴位置、穴経が違いますが、長穴のステー50mmとM8、M6ボルトで写真のように取付可能でした。若干の修正が必要だなとは思っていますが、本日は取付まで。どなたかの参考になれば幸いです。クルマは雪でホコリまるけで見せられません(;^ω^)

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インプレッサ スポーツのカスタム事例

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2025/06/23 13:13
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2025/06/23 07:22
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インプレッサ スポーツ GP2

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2025/06/22 04:50
インプレッサ スポーツ GP3

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こんにちは♪今日は休みでしたので少しは買い物等行ってきましたが…ほんと暑くなりましたね…30℃超えはあたりまえ位に…その上クーラーも付けるからまぁ、燃費が...

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2025/06/21 16:50

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