コルベット クーペのMiyaさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コルベット クーペのMiyaさんが投稿したカスタム事例

コルベット クーペのMiyaさんが投稿したカスタム事例

2024年02月14日 02時08分

Miyaのプロフィール画像
Miyaシボレー コルベット クーペ

40代のBBA…写真の使い勝手が良くなったのでカムバック的な。

コルベット クーペのMiyaさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

見辛いけどホース2本がブロックから伸びてるんですがコレはオイルクーラーへのラインで内径3/8ホースとパイプのカシメからのオイル漏れが酷くなってきた訳で。

私の曖昧な記憶だと純正オイルクーラーのクイックフィッティングとオイルクーラーは確か8ORB接続だったかな。
んでブロック側の取り出し側は知らん…知らんけど8ORBなんじゃないかしらね。

純正ホースはカシメをベルトサンダーで破壊すればホース差込みは部分はトラップ付きだから新品ホースとホースバンドで直せるけど…内径3/8(約9.5mm)は流石にオバチャン的には無いと思うしAN10(内径14.3mm)仕様のブロックアダプターやらAN10フィッティングにCPEホースにオイルクーラーのキットが純正より安く買えちゃうからAN10化にAPPのサーモにAN10フィッティングを付けてラインに挟んで運用した方が何かと幸せになれそう。

8ORB-AN10の変換アダプターで純正オイルクーラーを使う事も出来るけど、それは怠いと思ったら暫定でそーしとけば良いかしらね。

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