カプチーノのふぇりるさんが投稿したカスタム事例
2019年04月04日 09時25分
Sick'Sに所属しているふぇりるといいます。お飾りですが何気に副会長。フェンダーミラーの緑色のカプチーノに乗っています！ 平成9年式のブリティッシュグリーンパールのカプチーノです。お気に入りのフェンダーミラーはビタローニセブリング。私なりにこだわりがあって、今の姿なんですが・・・柄が悪いとよく言われます（ーー；）「シンプルにほんの少し派手に！」を目指しているんですがエリーゼ大好きなのでいつの間にか後ろ姿が派手に。とりあえず、狼の皮を被った羊仕様ですｗ
さて、白カプ君ですが当初ヘッドが抜けてるだけなら暇な時にでも直せば大丈夫と安易に思っていました。
譲ってもらってから5分程しか試乗していないのですがその5分でわかった事、色々調べている間に結構痛んでる箇所がある事がわかってきました。
試乗でわかったのはリヤ右ハブベアリングが怪しい事。デフマウントかプロペラシャフトが怪しい事。
エンジンは下にサスメンバーごと降ろしたわけですが当然プロペラシャフトを外します。固着してるのかな〜と動かしてみると・・・
ガタがある((((；ﾟДﾟ)))))))
10万円((((；ﾟДﾟ)))))))
いつやらペラシャがそろそろ廃盤欠品になるとゆう噂があり、緑カプ用に大奮発して購入し予備として保管してあるんですがそれを緑カプに使用し緑カプの純正を白カプに使うか、中古を探すか・・・とヤフオクを見ているとスパイダーキットを発見。
カプチーノのプロペラシャフトですが1型2型はデフ側と中央のスパイダーキットは交換可。3型はデフ側のみ交換可、3.1型は全て交換不可。3型と3.1型を比べた事がないので不確かですが3.1型のは新品でも不可です。
そしてスパイダーキットの設定はなく、最近までは上手く合うサイズが見つからなかった物ですよね。このスパイダーはシムを使う事でカプチにも合うようになっているそうです。
これだ！って事で早速ポチッと落札。
そして荷物が届きプレスで交換・・・
あまりスパイダーキットの交換てした事がありません。ここが壊れる程に長く乗る人もそうはいないし、非分解が多くなってきてるんですよね。
昔はハンマーと角材やら万力でやってたんですがプレスの方が簡単だと聞いたので挑戦！
とりあえず硬い・・・片側はある程度でパキンと凄い音で外れました。ですがヨーク側を外している時、こちらもかなり硬くてそろそろパキンて音で外れるはず・・・って時にヨークが曲がっちゃいましたorz
ある程度押し戻してみましたが多分ダメでしょうね（ーー；）
硬かった部分は結構錆びていて潤滑剤もかけてはいたんですが26年とゆう月日の流れは甘くなかったようです。
さて、どうするか・・・とりあえず出品者さんに相談してみる事にしました。出品者さんは群馬県のメリオスさんて会社でHPを見させてもらうと旧車に乗ってる人からすれば神様のような会社ですね(笑)
https://merious.com
メリオスさんに色々と相談させてもらい助けて頂きました。とても親切な対応をして頂き、凄く助かりましたm(_ _)m
そして白カプ用のプロペラシャフトが完成！
と、言ってもエンジンまだ戻ってきてないので振らないかどうか確認できませんけどね(笑)動き自体は新品のスパイダーなので軽いですけどね(笑)
買うと10万円を超えるような部品ですし、いつ廃盤欠品になるかもわからないしでメリオスさんにはちょ〜感謝！センターベアリングも上手く見つかると最高なんですけど、応援してます！
次する時はプレスじゃなく昔ながらのハンマーで抜こうかな。入れる時はプレスでいいと思うんだけども（ーー；）
デフ側とセンターのスパイダーを交換してます。
訳あって製品版より薄いシムが入ってるので振るようなら製品版のシムに入れ替えなきゃですがそれは車体に付いてからですね(笑)
メリオスさん、ありがとうございましたm(_ _)m
