アイシスの北海道・RPF1・ジムニーJA11に関するカスタム事例

こんばんはー。

私の白い車の調子悪いのはなんかよくわかりませんが、スロットルバルブをリセットかけたら治っちゃいました？？？←今現象が出ないので様子見。

最近勉強しまして、この車を買って7年目、39000キロで始まり今、96000キロ。
一回もエアコン関係をメンテナンスしてなかったわけですよ。

んで、エアコンガスも減るわけです。今回は前回の話で発進時のショックが、、、って話でエアコンガス、オイルをリフレッシュさてました。（コンプレッサーが稼働停止の頻度が多すぎて、アイドリングが調子悪いので）

結果的にはスロットルバルブに落ち着いてはいますが、、、

まぁ何が言いたいかというと！

記憶が正しければエアコンガス、オイル含め430プラマイ50グラム無いとホントは良くないんですけど、

私の車270グラムしかありませんでした。（笑）

全然足りない訳ですよ。

んで、こっからが重要なんですけど、ちゃんと入ってないとまず、エアコン効かないはじまりますね。んでもって、エアコンオイル、あれって配管の曲がってる部分にシワができてるんですけど、そこを平らにしてあげる作用があるんですって。

んで、私もやりましたけど真空引きをしてあげたほうが良いらしいです。

理由としてはエアコンの配管の中には乾燥剤が入ってるらしいんですけど、やっぱり経年劣化で乾燥しきれなくなり、その乾燥しきれない水分が配管を腐らせて穴をあけるらしいんです。

らしいばっかですいません。（笑）でもそう言ってました。（笑）

結局なんですけど、9月に次男坊が手術するということでその月に札幌3回走ることが決まってですね。完璧な状態にしないとならないわけですよ。

ミッションマウントもヘタってきたと感じてるし、

10万キロなんで、イグニッションコイルもやりたいですね。

まぁ話はながくなりましたけど、車高もリアショックを変えて理想の車高にさせたのでアップしました！

まぁ8割はうんちくですけどね

rpf1にプロミューのローターにパッドがやる気みせてるでしょ？（笑）

ジムニーもあと車検取って終わり！

溶接作業はあとちっと残ってますけど。車検に関係無い所なんで後！