パレットSWのオイル上がり？下がり？・オイル喰い・持病・K6A・オイル交換に関するカスタム事例
2023年06月25日 21時13分
UMEスズキ パレットSW MK21S
ツーリングクラブ「everlasting」管理人の UMEと申します🙇♂️ この度 CARTUNEに登録させて頂きました！ (19年7月登録) 中部圏の道の駅と 高速道 PASA(パーサ)のラリー制覇を 狙っています 「私を道の駅へ 連れってて！」 「私をパーサへ 連れてって！」 (中京圏の道の駅は制覇、 現在 2週目突入中) お誘い、 お待ちしております🙇♂️ 気兼ねなく カキコして下さいネ🥰
新車から12年、リコールや
小さいトラブルはありつつも
目立った大病もせず
軽で セカンドカーにも関わらず
18万km 走行走破している
我が家の主力機。
とは言え、
大量のオイル喰いで、
前回交換時
規定量 1割増ししても
レベルゲージ8割…
交換後2500km走った時点で
レベルゲージの L付近😳
本日 家内遠出の為
早朝に0.5ℓ補充してお見送り…
日にち まちがえた😑
汚い字で申し訳ありません😅
家内 帰宅後 すぐ交換😅
たった半日の為に 0.5ℓ補充したのに
その日に 3.0ℓ交換と言う
贅沢なクルマや😂
まぁ 持病と付き合いながら
乗り継いで行きます😉
そこまでしても
このクルマに乗りたい🥰
副会長のセカンドカー(ワゴンR MH23S)も
腎臓出血為 止血剤 代理購入😗
これもK6Aの持病のひとつ☝️
