クラウンスポーツのクラウンスポーツRS・クラウンスポーツPHEV・クラウンスポーツ・エモーショナルレッドⅢ・レクサス純正ペダルに関するカスタム事例
2025年07月22日 07時21分
にょりこ@エフ トヨタ クラウンスポーツ AZSH37W
フェアリング付きクラウンスポーツ乗りのにょりこです‼️ 30 アル降りて、エブリィのみになりましたが、車検のついでに60プリウスに乗り換えました！！が、憧れだったクラウンスポーツR7年7月10日納車しました🤣 愛知県、岐阜県⇄広島県の方！他車の方！釣り好きの方！堅苦しいの無し！無し！気になったら気軽にフォローしちゃってください😆 めっちゃ喜びます⤴︎⤴︎⤴︎⤴︎そしてフォロバします😁👍👍 コラボお誘い、お待ちしてます🙏🙏🙏
クラスポで定番⁈なレクサスRX純正 ブレーキペダル&アクセルペダル交換✨
クラウンなので、出来たらアルミにして欲しかった所…と思ったら70周年車にアルミ付けるとは…さすがトヨタ😭
交換された皆さんがよく話してるブレーキペダルは、夏場なのですんなり取れましたw
で、レクサス純正ペダルに交換。先に右上と左上を入れてから、下のゴムをまくり上げて下を入れて行く感じでやりました。
言葉だと説明が難しいですね😓
次にアクセルペダルは写真のボルトカバーを取ります。取ると10ミリのボルトが２個出てくるのでそれを外します。
ボルトを外ししたら、1番の⭕️の所を押してカップラーを抜き、2番の所をクリップ外しで取ります。
後は、逆手順で戻して完成です👍
全部で15分ぐらいでした✨
完成して、エンジンかけたらハイブリッド故障、エンジン故障とか表示がたくさん出てビビりましたw
多分、カップラーを抜き差ししたらエラーが出るのか？とりあえず15分ぐらい走ってエンジン切って、再始動したら消えましたw
