スイフトスポーツのENKEI Sport・RC-T5・LAILE Beatrush センターコンソールサイドカバー・R's ラジエーターキャップ・AdPowerに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのENKEI Sport・RC-T5・LAILE Beatrush センターコンソールサイドカバー・R's ラジエーターキャップ・AdPowerに関するカスタム事例

スイフトスポーツのENKEI Sport・RC-T5・LAILE Beatrush センターコンソールサイドカバー・R's ラジエーターキャップ・AdPowerに関するカスタム事例

2022年08月13日 11時29分

ケンケン+のプロフィール画像
ケンケン+スズキ スイフトスポーツ ZC32S

NCロードスターとZC32スイフトスポーツ、時々スペーシアベースでカーライフを楽しんでます。 サーキットもちょぼちょぼ走ってます。まだまだドン亀🐢でご迷惑おかけしてます。ご一緒されてもあおらないでください。 どうぞ宜しくお願いします。

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盆休み初日には墓参りに行って来ました。
日なただと暑くて15分位で汗だくに…

この画像であれっ?、と思った方は以下へお進みください。
興味ない方は終了でお願いします。

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先日届いたブツの正体がコチラ

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ENKEI Sport RC-T5
7.5j × 16 +32 ダークシルバー
6.8kg/本 競技用モデル

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リアはそのまま 7j×16 +48を使用、3㍉のスペーサー追加して微調整

前後でサイズ違いのため、ローテーションは不可になりました。
同銘柄、異サイズ、色違いということになり、他では見ない外観になりました。

好みは分かれると思いますがどうですか?やっぱり色は揃えたほうが良いですか?

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以前に付けたワイトレのナットが緩むことはありませんでしたが、やはり気になるのでワイトレは無しにしたかった…。

まだ少し余裕はありますが、安全第一仕様でいきます。

7jから7.5jにしたことで、205を引っ張る事になり、ステアリングレスポンスは向上しましたが、乗り心地が悪化しちゃいました😅

7j が6.3kg+ワイトレ 0.72kgだったので、200g/本の軽量化に成功👍

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あとクラッチ踏むときに、よくココに靴が当たるんですよね。

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自宅療養期間はヒマだったので、イロイロ調べてみたら良さげなの見つけました。

左がLAILE Beatrush センターコンソールサイドカバー になります。

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装着は加工なしのボルトオンで、10分位の簡単装着でした。
見事に靴が当たる事はなくなりました。

カバー外すだけでも良いんでしょうが、ちょっと見た目に問題があるので…。

ZC32乗りで同じ事を感じてる方、コレはお勧めですよ〜👍

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ラジエーターキャップもR'sさんの物に交換

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それと以前から気になっていた、Ad Power を買ってみました。

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本来はエアクリーナーBOXに貼るものですが、貼る位置はココにしました。
ちゃんとメーカーに確認したので大丈夫です👍

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剥き出しタイプでも効果はあるのか不安でしたが…

ちゃんと感じられました!!
アクセル踏んだ時に軽くなった感じです。特にゼロ加速で違いが分かりやすいです。
低速トルクが弱いだけに助かります😉

これらが自宅療養期間にポチッた品物ですが、まだメーカー生産中の物が2点ほど…😅

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そういや…、NC…、一ヶ月以上…、乗ってないや…😰

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