Akira Hamamotoさんが投稿したトヨタ産業技術記念博物館・ECU・トヨタに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Akira Hamamotoさんが投稿したトヨタ産業技術記念博物館・ECU・トヨタに関するカスタム事例

Akira Hamamotoさんが投稿したトヨタ産業技術記念博物館・ECU・トヨタに関するカスタム事例

2021年11月03日 14時56分

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Akira Hamamoto

社会人6年目の28歳です  L175S前期ムーヴカスタムRS →Z12前期キューブXVセレクション →30後期アルファードSCパッケージ →150後期ランドクルーザープラドTX-Lパッケージ →150後期ランドクルーザープラドMatt Black Edition →250前期ランドクルーザーVX

Akira Hamamotoさんが投稿したトヨタ産業技術記念博物館・ECU・トヨタに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

トヨタ産業技術記念館に行ってきました

Akira Hamamotoさんが投稿したトヨタ産業技術記念博物館・ECU・トヨタに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

SCやプログレが見えます
金型成型等、見たことがない機械が見れて心揺さぶられました

しかし職業柄、ECUを見るとついつい見とれてしまいます
ソフトウェアのソースと詳細設計が気になって仕方ありませんでした。
普段、ECUの開発・ソフトウェア開発をやっているので(エンジンECUではないですが)
こういうの見るのが1番好きです

Akira Hamamotoさんが投稿したトヨタ産業技術記念博物館・ECU・トヨタに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ハイブリッド制御とか
特に難しいと思います

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Akira Hamamotoさんが投稿したトヨタ産業技術記念博物館・ECU・トヨタに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

そんなブラックボックスじゃなくて
開示していただけれませんかね?笑

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