ノートeパワーのGreenGee・TPMS・タイヤ空気圧モニター・タイヤ空気圧センサー・空気圧に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートeパワーのGreenGee・TPMS・タイヤ空気圧モニター・タイヤ空気圧センサー・空気圧に関するカスタム事例

ノートeパワーのGreenGee・TPMS・タイヤ空気圧モニター・タイヤ空気圧センサー・空気圧に関するカスタム事例

2020年01月26日 21時27分

レーシーのプロフィール画像
レーシー日産 ノートeパワー

ネイキッド レーシング仕様+TCSとDVSが付いた希少車に乗っていましたが諸事情によりノートe-power ニスモSに乗り換えました。 車暦 フォード フェスティバCTP→フォード プローブLX→ローバー114GSi→416SLi→コペン→ムーヴカスタム(L152S)スボルザ仕様→ネイキッドレーシング仕様(2000.6-2018.12.26まで)→ノートe-power ニスモS 単車暦(過去) VT250F→CBR400F3→SR400→ビラーゴ400→CX400EURO

ノートeパワーのGreenGee・TPMS・タイヤ空気圧モニター・タイヤ空気圧センサー・空気圧に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

GreenGee TPMS タイヤ空気圧モニター

いろいろなTPMSがあるので迷いました。ソーラータイプは表示が暗かったりバッテリーの持ちやダッシュボードの熱などが心配でシュガータイプにしました。今回購入したものはシンプルさと日本語音声とUSBでスマホに給電できることが決めてとなりました!
e-power nismo sの指定数値よりやや高かめに空気を入れましたが、数値表示の誤差は少ないようです。

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ダッシュボード周りはシンプルにしておきたいのと熱対策を考え電源を延長してこの位置に!
常に数値が見えなくても日本語音声で教えてくれるのはイイですね。

ノートeパワーのGreenGee・TPMS・タイヤ空気圧モニター・タイヤ空気圧センサー・空気圧に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

センサー部分は大きくホイールからはみ出し見た目が良くないですが、機能性を考えると仕方ないですね!

取扱説明書は英語ですが日本語のメッセージが流れるので設定は思ったより簡単でした。

ネットショップにて購入 ¥4,450

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