toycars さんが投稿したサニー・サニトラ・エンジン開けるに関するカスタム事例
2024年03月18日 22時08分
toycars
カスタム屋です。 A 型サニー特に初代のB10 が多いです。 マフラ－等ワンオフ品の製作、チュ－ニングエンジン製作、キャブレタ－セッテイングなど。
🔺トリコのサニトラ 水温厳しいのね。 「ラジエター怪しくない？」 みたいな話から🔻
🔺あぁ〜 なんか色々ブッ刺さってるね って事は 「エンジン(ウォータージャケット等）も一通り見ようよ」からの またまたガレージクラフトのIkeda君に手伝ってもらい〜の🔻
バラバラだぜ〜彼とエンジンの事「あ〜だ こーだ」云いながら触るのは楽しかったよ。だがしかし スケジュールは深刻で 今度の日曜(3/24） 日産祭(筑波サーキット）走るんだけど 間に合うのかな？
今使ってるバルブスプリング ちょいと硬いかなと思い もう少し柔らかくする予定
「こう〜しますからね·」と尾林さんに話したら「わかった！〜9500rpmいける(回せる）？」 いやいやいや 話、聞いてた？ 今そういう状況じゃ無いから！ ってか ピークトルクは6000rpmちょいとかだし ピークパワーはいいトコ8000rpmだから その範囲でシフトしてよね（笑）。
