アルトワークスのスラストメタル対策・ドレンボルト・アールズ・xado・XADO EX120に関するカスタム事例
2026年01月23日 17時52分
キング スズキ アルトワークス HA36S
GTRはデカすぎる TYPE Rは速すぎる このくらいがちょうどええ。Power持て余すよりPowerを使い切るのが好きなのですん 小粒な赤色よろしくですん。
スラストメタル打ち替えの慣らし1000km終わったので オイルとオイルフィルター交換です。
スラストメタル落ち対策のアールズ製マグネットドレンボルト。ほんまはスチール製ボルトが良いのだがマグネット付きは意外と無い… 純正ボルトと並べるとネジ部分は短くなるが全長は同じ。せめてスラストメタルが落ちてもこいつにくっついてくれればと無駄な抵抗です。
そしていつものウクライナのおまじない。僕はオイルレベルゲージから入れる派です。
ウクライナから愛を込めて LOVE注入です。オイルを70℃まで上げてからが良きです。その後70℃キープで20km走っておまじないと願かけ終了の巻でした。
