Eクラス クーペのジャッキアップ・ボルトが長かった・洗車に関するカスタム事例

今日は午前中から気合いを入れて、スペーサー導入とセンターキャップ交換を予定しましたが…

ジャッキアップからスタンドをかませて、ボルトを緩めて抜いた時…

あれっ❓😳と違和感が。

そう❗️純正ボルトが長かったー😂

一番左が純正ボルトで、真ん中と右側がCLSと C43で使っていたiiDのロングボルト。

純正ボルトは首下で45mmあるので、スペーサーを入れるとなるとフロントは52mm、リアは60mm必要なので、手持ちの38mmと 42mmでは長さ不足…😫

ホイールによってこうまで違うとは…🫠

ということで、残念ながら元に戻しておしまい🙇‍♂️

で、道具を片付けていたら、郵便でお届け物が。

薄いグレーのビニールを、箱にピッタリと巻き付けた梱包は、言わずと知れた大陸からの荷物😆

開けてみたらコレでした🙌
センターコンソールボックスのトレイです。

CLS、 C43と購入していますが、結局全てサイズが違うから買い直さないといけない😅

前の2車もそうでしたが、抜群のフィッティング👌

今回も上段、下段と使わせていただきます。

プチカスタムの後は、サブ機ルーミーの給油と機械式洗車をして年末の準備完了👍

ルーミーを綺麗にしたので、やはり黒メルクーペさんも。

黒メルさんはコーティングが効いているので、今回も水洗いのみ✌️

ここ数日の強風によって砂埃だらけでしたが、シャワーで流してから純水リンスし、拭き上げておしまい😁

今回の洗車でホイールの中を綺麗にしたんですが、キャリパーとホイールの隙間が狭いことにビックリ😱

フロントもリアもかなりギリギリ…😅

隙間を洗う道具を考えないと🤔