シビックのusdm風に関するカスタム事例
2023年08月11日 16時17分
terryホンダ シビック SB1/SG/SE/VB型
かなり重度のクルマ、バイクばか。 1960年式フォード ファルコンを売却し、新しく第5世代マスタングのマニュアル車に乗り換えました。セカンドカーはバモスのマニュアル車からダイハツソニカに乗り換えました。他にもバイク5台、自転車あり。
チープなホイールキャップを追加!
次はバンパーの艶消し黒塗装です。
uS仕様のエンブレムも入手済み!
貼り付けないとなぁ。
2023年08月11日 16時17分
かなり重度のクルマ、バイクばか。 1960年式フォード ファルコンを売却し、新しく第5世代マスタングのマニュアル車に乗り換えました。セカンドカーはバモスのマニュアル車からダイハツソニカに乗り換えました。他にもバイク5台、自転車あり。
チープなホイールキャップを追加!
次はバンパーの艶消し黒塗装です。
uS仕様のエンブレムも入手済み!
貼り付けないとなぁ。
ドナドナ〜てことでヒーターホース破裂でレッカーされました。原因はいつ変えたかもわからん古いホースに対して1.35の高圧キャプつけたからだと思います😂えらい...
HONDAの方針でアイドリングストップを続々廃止。よくやった!確かにマイチェン後のシビックからもOFFスイッチが消えてます。
オイル交換を実施するなど交換日2025/06/20229.129kmオイルSunoco5w-30次回予定2025/12/20or234.129km