ロードスターのここ最近の弄くりに関するカスタム事例
2025年07月04日 17時04分
マツスピエアロと車高調、ホイールを変えたので見た目はほぼ満足じゃ♪ദ്ദി ˉ͈̀꒳ˉ͈́ )✧ マフラー?ん〜…。(⑉・̆-・̆⑉)う~ん・・・ 【投稿掲載先】 弄ったもの関係:みんカラ どっか行った関係や生存報告:CT
【ここ最近の弄くり】
ここ最近の弄くりとは書きましたがそんなに大層なことはしておりません。
・カナード
・デイライトデコレーションカバー
・シートカバー
他は購入はしてますが、まだ未装着のPivot 3-drive BLP スロットルコントローラー ブリッピング機能付き(型式:BLP-X)かな?
ちょっと諸事情で現在、取り付け出来てません。⁽⁽꜀(:3꜂ ꜆)꜄⁾⁾
カナード(カーボン柄):BlissBalance(大陸製?)
色について、ピアノブラックかカーボン柄かで悩み結果、カーボン柄にしましたがまぁこれはこれで嫌いじゃないです。
しかしながら少しカーボン柄が安っぽくは感じてます。
デイライトデコレーションカバー(ピアノブラック):CustomDivine(大陸製?)
色について、ピアノブラックかカーボン柄かで悩みましたが、同時に購入したカナードをカーボン柄にしたのでこちらはピアノブラックにした感じです。
○自車はデイライト未装着車両なのでこれを付けたことによるデイライトの光り方などは分かりかねます。
でも多分、覆い隠す訳ではないので問題ないと思います。
シートカバー(Clazzio Sports/ブラック☓レッドストライプ):Clazzio
今まで白☓黒のAUTOWEARのシートカバーを使ってましたが、Clazzio Sportsに変更しました。
取り付けは被せるだけなので一人で30分もあれば完了できます。
AUTOWEARのシートカバーも取り付けてから3万キロぐらいは使ってたため、運転席側は右側(乗り込み口)に若干のスレはあるもののそんなに気にはならない程度に耐久性も充分でした。
Clazzio Sportsの方は三種類のカラーから選択できるうちのブラック☓レッドストライプにしました。
レッドストライプの主張をどう見るかですが、マット類は純正の黒色をそのまま使ってるのでそこまで赤の主張が激しくないのと、シフトブーツやブレーキブーツなどは赤のストライプ線が入ってるものを使ってることもあり今回はレッドストライプのある方を選択しました。
Clazzio Sportsシートカバーに変更したあとの感想ですが、少し生地が厚い?いやこれはAUTOWEARのシートカバーがヘタったから?よく分かりませんがちょっとだけそんな印象。
ヘッドレストスピーカーも以前のシートカバーと同じぐらいの聞こえ具合です。
個人的には気になりません。(メーカーも言ってますがシートカバーが被るため多少の音の抑制はされるとの話)
ヘッドレスト部分の商品ロゴの主張も個人的には気にしてません。
裏側から見ると普通に刺繍なので紐をほどいていけばのけることも可能そうです。
ただ刺繍あとの凹みは出来そうなので考えものですね。
*ちなみに自車にはヒートシーターは付いてないのでその返答はしかねます。
また、他によく商品評価で、背から腰の背もたれ部分に浮きが出来て良くないとかありますが、あれはシートカバー自体が悪いわけでなく、NDロードスターのシートがハンモック構造なことが原因です。
シートの背とシートカバーの間に浮きがあるのではなくハンモック構造なため浮いているように感じるだけです。
○AUTOWEARのシートカバー使えないことはないが経年劣化によるスレやヘタリはあるけどどうしようかな?( ˙꒳˙ )?
○購入はしてますが自身の諸事情で未装着です。
Pivot 3-drive BLP スロットルコントローラー ブリッピング機能付き(型式:BLP-X)
通常時でも多少のブリッピングを心がけて運転してますが果たして効果のほどは…?
○現時点でスロットルコントローラー機能のみの Pivot 3-drive EVO(3DE)を装着してますが外して今回のを付けたあとどうしようかな?( ˙꒳˙ )?