プリウスαの夏バテ中😵・オーディオ・アース強化・極太0ゲージケーブル・銅音アカガネ端子に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスαの夏バテ中😵・オーディオ・アース強化・極太0ゲージケーブル・銅音アカガネ端子に関するカスタム事例

プリウスαの夏バテ中😵・オーディオ・アース強化・極太0ゲージケーブル・銅音アカガネ端子に関するカスタム事例

2024年08月10日 19時16分

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★ヨピ★トヨタ プリウスα ZVW41W

車高短とオーディオ好きなおっさんです🫣 無言フォロー反対派でしたが今の時代は当たり前のようなのでwelcomeです🙆‍♂️ 写真や投稿無い方はちょっとごめんなさい💦 #シンプル #純ベタ #USDM #車高短 #車高調派 #白黒仕様好き #オーディオ(オタク歴17年?) #車検&特殊な修理以外は基本DIY #ファミリーカーの為お手柔らかに #アラフォーのオヤジ

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皆さんこんばんは☺️

暑過ぎる....
完全に夏バテで何するにも全く気力が出ずであと少しでいのちの電話にTELするところでしたが盆休みに入り救われました🫣w
CTも開くの久々になっちゃいました😅
弄りどころか洗車すら3週間ぐらいサボってます😵‍💫

車熱が氷河期にならないよう今日は涼しいところでやれる弄りを🥹
やっぱり車弄りは楽しい🤩🤩🤩

写真はオーディオ好きな方には有名な銅音アカガネ端子の0ゲージ(60sq)用を用意しました👍

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水道ホースじゃないですよ🤣w

左が今回用意した極太0ゲージケーブル。
右が比較用4ゲージケーブルです!

太さの違いがやば過ぎる🫣

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今回やりたいのがバッテリーのボディーアース強化なんですが
写真でわかるように既に4ゲージケーブルに銅音アカガネ端子でアース強化済みなのです!
しかしまだまだ改善余地あるでしょ!って事で今回4ゲージ→極太0ゲージに変更します🫡

オーディオショップのコルトレーンさんが推奨してる魔法の調音コンティヌオ極太0ゲージアースケーブルって凄いアイテムがありますがアレと同じ事をやろうとしております🫡
むしろ銅音アカガネ端子でコルトレーンさんのアイテムの更に上を行きたい🤣

4ゲージケーブルを追加してる現在の仕様でも液式バッテリーからドライバッテリーに変更したぐらいにオーディオがクリアでピラミッドバランスになったり加速力UP、燃費向上、アイドリングの静かさなのどメリットだらけの凄い体感はありましたがもっと凄い体感を求めて今回0ゲージにしたい欲が🤤
ほぼオーディオの為にですが🤗

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とりあえず0ゲージケーブルを希望の長さでカット!
普通の工具じゃまず切れません😅

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大好物の銅音アカガネ端子😍
端子までも太くてデカい🤤

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今回も会社から高級工具を借りてきました🤭
自腹で買ったらこれだけで凄い金額です💦

どこのご家庭にもあるカッターで大きさ感じとって下さい🤣

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カシメたらこんな感じ👍
こんなサイズの端子カシメ出来るなんて特殊工具のお陰で会社様々でございます🙇

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ちゃんとカシメたよって証に60って数字が刻印されます🙄
お洒落😍

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過去に施工してた4ゲージケーブルと比較!
今回は化け物級のケーブルですね🫣

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タバコと比較するとこんな感じです🤣
まさに水道ホースw

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さっそく車体に取り付けといきたいとろですが空調服が洗濯してまだ乾いてなかったので今日はここまでに🤣

写真でわかるようにバッテリーターミナルが腐食してて磨いたら下地の銅が出ちゃいました😵‍💫
錫メッキなのは許せないがこのバッテリー端子ちゃんとOFCだって事がわかったので🙆‍♂️
ACデルコのバッテリーも3年目なのでそろそろオプティマイエローに変えたい😍

0ゲージアース取り付けたらまた感想アップします🫡
オーディオの更なる音質向上、加速や燃費の変化が今以上に良くなる事に期待です🤗

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本日の水曜ナイトはお休みです🙇‍♂️

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プリウスα ZVW41W

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寒冷地仕様でテールランプはアシンメトリー涼を求めて💦🎐

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プリウスα

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もうちょいでこの車も4年の付き合い🚗

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