スイフトスポーツのシバタイヤ・TW380・215/40R17・エクストラロード（XL）規格・純正タイヤ卒業に関するカスタム事例
2023年05月02日 16時46分
HOSスズキ スイフトスポーツ ZC33S
昭和53年式バツイチ子持ち仕様。 基本的に記録、連絡、思いつきで動くアカウントです。 ZC33Sスイフトスポーツ3型6AT新車2023年1月4日契約、3月18日納車。 スペック表は気が向いたら更新。
岐阜県からシバタイヤきたあああ
215/40R17 87W XL TW380
4本通し
すぐさま近くのタイヤ屋さんにピットイン！
ついでに5000kmほど使った純正タイヤも買い取ってもらおう！
これってタイヤに直貼りしてるのかと思ったら、貼らずに台紙ごとラッピングしてあった。
ちょっと嬉しい😄
純正タイヤは4本1万円で下取りしてもらった。
ま、まあ入れ替えバランス料金分にはなったので良かろう。
で、これがbefore
after
交換時5250km、空気圧設定前後2.1キロ
引っ張り感がなくなって若干ムッチリ。いいっすね～😋
しかしムッチリなので車高調とのクリアランスがギリギリ。
これ235幅だったら危険が危ないところだったな…
無事に交換終了、早速試運転じゃ〜
（比較対象=純正タイヤ+8J引っ張り+空気圧2.6キロ）
○高い空気圧から開放されて乗り心地マイルド
○リムが守られてるので安心感がある
○轍など横方向へのよじれ方が程良く好み
△40〜65km/hあたりでうなり音がある、昔のスポーツタイヤを思い出す感じ
△ヒゲの量がすごい（ちなみにアレは「スピュー」という名前があります）
まだまだ新品だし、しばらく使ってみよう。
明日は早速娘たちとロングドライブだぜ♥
