S1 ハッチバックのTPMS・ESCに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S1 ハッチバックのTPMS・ESCに関するカスタム事例

S1 ハッチバックのTPMS・ESCに関するカスタム事例

2023年02月17日 16時04分

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りょういちアウディ S1 ハッチバック

2015.1モデル 2018.9〜 43500kmから 東京練馬にて 自分はかつらを被っていませんが 黄色い車は、頭に黒いの被っています。  

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警告が出ました

これはアイドリングストップ?

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ESCって何?

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TPMS??

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さぁ どうしたら良いのでしょうか?

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ここからは投稿後1時間程してからの追加です

ーーーーーー
昨年秋から これは出ている

タイヤの空気を入れにガソリンスタンドに行き 前2.4 後2.8にセットして 空気入れを当ててみると ありゃりゃ~ 空気がそこそこ入ったのです。

 

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↑↑コレをやったら アイドリングストップ機能復活してしまい

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これだけになりました。
 とりあえず これで良いなぁ。

タイヤも古くヒビが入ってるけど 空気を入れるバルブのゴム劣化しているのだろうなぁ。

このまま また使います。

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翌日エンジン始動前に 測定すると

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ルームランプが点灯している為か?安定しない

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充電しときます。

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充電完了してたので 外して即 測定
 12.75

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30秒程して計ると あれれ? 上がって行ってます

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外して1分程で 更に上がり 寒いので 明日 また計ります。

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そして翌日
2023/02/19 17:30
12.62

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5分後 12.97
 これが今の実力だろうなぁ

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S1 ハッチバックのカスタム事例

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S1 ハッチバック 8XCWZF

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