アクアの現状報告・1万km突破・まさかのトラブル・セリカ復活？に関するカスタム事例

こんばんは🌃✨お疲れ様です。

愛車のアクアですが、写真撮れてないのでこれは過去画像になります🙇‍♂

購入してまだ7ヶ月位ですが、もう1万kmを突破しました。
違和感があったハイブリッド車にもやっと慣れて来た所に、思いもよらないトラブルが…

走行中にエアバッグ警告灯が点灯したんですよ😧その後、起動したら警告灯が消えたのでまあ大丈夫かな？と思ってたんですが何回も点灯する様になり、さすがに不安なのでゴールデンウィーク入る前に、6ヶ月点検のついでに車を何日か預けて診てもらいました。

今はコンピュータを繋いで何処が悪いのかが分かるんだね。
原因は、フロントシートのサイドエアバッグの配線だったらしくて、2つある内の1つを交換したら点灯しなくなりました。もし再び点灯するならもう1つのコードを交換するそう。

新車で買ってまだ間もないのにと、落ち込んでましたよ😅

約1週間程借りたパッソ。画像はネットからですが、これと同じパールホワイトのXでした。

なんと走行500km位の新車を代車で使わせてもらいました。

正直、パッソなんてとナメてましたがアクアより広い車内にビックリでした。特に前後の空間はパッソの方が広かった。

しかもシートも分厚くて、同乗者にはアクアよりこっちの方が良かったと言われてしまいました(笑)アクアは後席にバッテリーあるので、シートの厚みが薄いから。

でもね弱点があり、荷室スペースが狭めなのと肝心な走りが…登り坂だとパワー不足が。それと1番気になったのがアイドリングストップ。あれはちょっとね🤔オフには出来るが毎回押さないといけないしね…

パッソを返して、アクアに乗って走った瞬間「こんなに違うんだ」と思いました。ただ使い勝手とか広い車内とシートの座り心地はパッソで、パッソでも良かったかなとも。

知人にはヤリスの方が良かったじゃんと言われたり、ルーミーにすればとかライズの方が良かったのにとか言われてますが、自分は気に入ってます😄

話題変わりますが、この前ネットニュースでセリカが復活するかも？という記事を見ました、

これはGRなのかな？以前のGT-FOURみたいな。

こちらはノーマルタイプかな。これでも十分以上に格好良い。レクサスLF-Aみたいな感じも。

もし復活したとしても、国内では難しいかもね？86とスープラがあるからね。
個人的には、これよりもっとサイズを縮小してFFのレビン&トレノを復活させて欲しい←無理難題ですけどね(笑)

復活したとして自分には買えないけど、こういう車をもっと出して若い人にスポーツカー乗ってもらいたいな。