Z4 ロードスターのBMWZ4・BMW Z4 E85・ATF交換・AT修理・シフトポジションスイッチに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Z4 ロードスターのBMWZ4・BMW Z4 E85・ATF交換・AT修理・シフトポジションスイッチに関するカスタム事例

Z4 ロードスターのBMWZ4・BMW Z4 E85・ATF交換・AT修理・シフトポジションスイッチに関するカスタム事例

2024年12月27日 21時00分

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将軍たにもっさんBMW Z4 ロードスター

毎週末の早朝登山が趣味です 長年の友BMWZ4と心の友エブリィちゃんに乗ってます 走る事を考えるのが好きですか、簡単な作業なら自分でするのでガレージライフも好きです。 エブリィで車中泊や旅に出たいので、放浪癖のある方もよろしくお願いします。

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シフトポジションスイッチが壊れましたので、OHしてもらいました。

突然、メーター内のATシフト表示が消えまして、ギアもセーフティーモードになりました。2速発進みたいな感じです。 
宇城市の主治医「カーメイクドルフィン」へ。

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ATミッション本体横に付いてるシフトポジションスイッチというセンサーがあるんですが、接点の不良みたいな感じらしいです。
主治医が言うには新品4万円以上するけど、OH出来ますよ、との事です。

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ATFとフィルターの交換も一緒にやってもらい、ちょうど10万円。少し安く出来て良かった。
ギアチェンジがショック無く気持ち良く繫がり、動力もロス無く伝わってる感じがします。

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