ワゴンRのMH85S・ワゴンR・初カキコ・スズキに関するカスタム事例

納車日

納車日から投稿日現在までの変遷一気に書きます

納車1日でこれ
ドンキに売ってる無駄に高いエナメルのステアリングカバーとか房とか芳香剤とか。
昔オートバックスで買ったピンクのクリスタルシフトノブも付けてもう完璧。他にやる事ないわ。そう思ってました。

灯火類ももちろん前後フルLEDです。納車日の夜に全部変えました。
サイドマーカーもAssyでLED +ブラックスモークのモノに交換。

今見ると何が良いのか良く分かりませんが、オートバックスに売ってたホイール新品で購入しました。タイヤを流用したかった為14インチのままです。
洗車し辛いホイールだったな。

サブウーファーが乗っかりました。この時の写真ではただ乗っけただけです。後にちゃんと繋げました。
後部座席に乗ってる人に迷惑です。

車高が下がりました。実用車高であって欲しかったのでただのダウンサス。スーパーダウンサスでも車高調でもありません。
言われないと車高下がった事に気付かない方の方が多いんじゃないでしょうか。

またホイールが変わりました。16インチです。ナニサーニだか知らないですけどプリウスとかヴェルファイアとかフーガあたりの車でも使用されている方が多いメジャーなホイールですね。個人的にこれが一番似合ってたかなと思います。
売らなければよかったな。このホイール。

MH55Sスティングレー用のクリアテールに配線を移植してポン付け。
職業柄、車検不適合だと通勤出来なくなってダルいので仕方なくリフレクターはすぐ貼り付けました。

はいリフレクターダサい
車検制度なんてクソ喰らえだ

結婚やら引っ越しやらでバタバタしていて暫くは特に仕様変更せずに乗っていました。
久々に仕様変更したと思いきや、何をとち狂ったか鉄チンホイールに変更。
フロントグリルも中身取ってテキトーにメッシュ貼って、スズスポもどきみてぇなグリル。
キャリィ用のスズキのセンターキャップと、黒いホイールナットで黒一色になる。

これぐらいの時期に使ってたステアリング。
見た目は好きだったけど素材が悪い。スウェードって言うの？あれ。運転すればするほど手が汚れる。そんなに長く使わんかった。

投稿日2024.4.2現在と同じ姿。現在の仕様。MH21Sだかなんかのホイール貰ったんでそれ履いてる。腐食がひどい。どうにかしたい。

世界一意味の無いカスタム。吐き気がする。

現在のステアリングとシフトノブ。大体紫で揃えた。
エアコン吹き出し口のパネルとオーディオパネルはスティングレーから流用してます。

ステアリングを変えてからステアリングの位置が遠くて乗り辛かったのでボススペーサー付けた。
ステアリング取り付けボルトがテーパー付きしか無かった都合上ホーンボタンの上にステアリング取り付け。ボルト買いに行くことすらダルい。
FAとか言うクソ以下のグレードなので、ステアリングコラムはテレスコは愚かチルトすら搭載されていないゴミ。次はステアリング位置が高くなってしまった。
めんどくさいので妥協。