インプレッサ WRX STIのNGK・イリジウムⅨプラグ・水平対向のダメなところ笑に関するカスタム事例
2023年12月12日 10時58分
プラグ交換ですっ
色々ありましてプラグ交換することになりました
直列エンジンが羨ましいです〜😅
ということで外しました👍
意外と大変ではなかったけど、出来ればやりたくない笑
写真は1番です
2番
3番
4番
という感じで、ついていたプラグはNGKのイリジウムⅨプラグの7番でした
HP見ると燃費と加速が良くなるプラグ...とのこと
外す2日前ほどにシャシダイで3回全開で回してるのでどっさりカーボン溜まってる感じでは無いです
焼け具合も見たり聞いたりしている感じそんな悪くなさそう？
ちなみにシャシダイで回した結果、314馬力出てるという驚きな結果😅
計測する機械やかける係数によって前後するとは思いますが...
触媒がHKSのメタルキャタライザー、リアピースがフジツボで中間はノーマル
恐らくメタルキャタライザーの効果が凄いと思われます
ということで、次はNGKのレーシングプラグの8番の斜方タイプにします👍
