ミラジーノのイグニッションコイル・プレミアRK・NGKに関するカスタム事例
2025年06月01日 11時31分
イグニッションコイルとプラグ交換しました。一本プラグが緩いものがあり、これが原因かな⁉️全体的に加速が滑らかになりました😳なぜか、交換するときに、古いプラグを取り出すときに、プラグレンチに密着しなかった😭
エアクリーナにつけるカプラーが、最後までハマらなくて大丈夫かな？
どれもNGK 製でした。プラグは安いものでした。
12万2744キロで交換。メモ用
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ミラジーノのカスタム事例
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