フィットのシエクル レスポンスリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットのシエクル レスポンスリングに関するカスタム事例

フィットのシエクル レスポンスリングに関するカスタム事例

2023年04月09日 23時25分

もりもりのプロフィール画像
もりもりホンダ フィット GE8

何か変更したら記録していきます(^∀^) 1. ENKEI PF05 16inch +50 (2021/8/8)

フィットのシエクル レスポンスリングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

久しぶりの投稿になります(^∀^)

特に投稿するネタがなく、見る専門になっていました。笑

先日、フィットをツルピカに洗車できたので記念写真✨

フィットのシエクル レスポンスリングに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

アッ◯ガレージにて、レスポンスリングなるものが安く売られていたので購入してみました!

写真を撮り忘れましたが、エアクリボックスにはめて、アルミテープで止めて補強して戻すだけで、中低速域のトルクアップなどが期待されているみたいです😤

結果としては、吸気の流速が上がったことで一時的に酸素濃度が上がり、回転数が上がることでパワーバンドに入るから相対的にトルクアップにつながっている、というような印象でした。
(すみません、全く知識がないので適当です…)

もちろん、これをつけただけでトルクアップなんてあり得ないので、そういうことかと思います。
街乗りが楽になりそうなのでしばらく様子見したいと思います🫡

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