スカイラインのビートレストア・グリル大百科に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのビートレストア・グリル大百科に関するカスタム事例

スカイラインのビートレストア・グリル大百科に関するカスタム事例

2025年04月13日 22時43分

たくちゃんのプロフィール画像
たくちゃん日産 スカイライン HR31

名古屋在住のアラカンです。2018年にR31ハウスで購入しファーストカーとして普段使いしてます。皆さんとの一期一会を大切にしたいです。

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 今日はビートネタです
 まずレストア状況です

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 まだまだ時間がかかりそうですね-😅

 ってことで色々準備しています😅

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 ビートのブレーキ強化、リア編です
 ヤフオクで手に入れたホンダS2000純正リアキャリパーです
 ポン付けとは行きませんが、色んな裏ワザがあって何とかなります
 ちなみにローターはシビックフェリオ用を流用(ポン付け)します
 こいつもOHついでに耐熱レッドで塗装します

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 今時のヘッドユニット
 ナビをはじめ音楽他、スマホを利用します

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 2DINの下段には、ダイハツ純正テリオスキッド用のドリンクホルダーを取り付けます

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 ビートは2DINスペースがないため、社外品の2DINコンソールを購入しました
 写真は2DIN用のユニット取り付けホルダーです
 下の金具はドリンクホルダー付属の取り付け金具で、使用はしませんが取り付け穴をケガくのに利用しました

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 次にECUです
 ECUは室内とエンジンルームの仕切り板に取り付けられており、熱害によるECU不具合がビートあるあるだそうです

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 私のもコンデンサーの液漏れが数箇所あり、全て交換しました😥
 半田付けが得意な後輩にアウトソーシング(丸投げ)しました😅

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 ビート乗りの皆さんがよくやられているECUの熱対策です
 ドキュメントボックス内へECUとメインリレーを移設 熱対策のためナットやカラーを噛ませてECUを浮かせて取り付けてます

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 さて、お題のグリル大百科です
 純正後期グリル
 ツインカムターボの赤バッジがいいですね😊👍

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 純正前期グリル
 個人的にこちらの方が好みなので、2年ほど前にヤフオクで落としました この時はまだお値打ちに手に入りました😊

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