eKスペースカスタムのオイルエレメント交換・オイル交換に関するカスタム事例
2022年10月22日 19時24分
皆さんお疲れ様です‼️
今日はekのオイル交換をしました‼️
3000キロ経ったのでリフレッシュします‼️
オイルは0w20が適合してました、
オイルフィルターは三菱aiと一緒らしいので一緒のもので、サンバー等のフィルターでも適合してるらしい…
パッキンは三菱用を
ヒィラーキャップとレベルゲージを開らいて
これがオイルパンの内側のドレイン、
17ミリだったかな？
ダイハツは14、大きいなぁ〜
オイルフィルターは下向きに着いてますので専用工具ないと取り外せません、
パッキンのビフォーafterです！
完成‼️
フィルター交換ありで2.7入れました‼️
交換距離😄
次は11万キロですかね‼️
今日型番でグレード調べたらこいつターボついてるんだなと新発見✍️
家にはスーパーチャージャーとターボ2台の過給器車両がある事になります、
あとはターボチャージャーが欲しいなぁw
