ロードスターのドリ練・ほっこりんご・みんなのバネレートはいくつですか?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのドリ練・ほっこりんご・みんなのバネレートはいくつですか?に関するカスタム事例

ロードスターのドリ練・ほっこりんご・みんなのバネレートはいくつですか?に関するカスタム事例

2023年07月08日 12時23分

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mobニⵐ マツダ ロードスター NB6C

ぴちぴちの27歳のお兄さんです←ここ重要 いつも良いね押していただいてる方々ありがとうございます😊 無事社畜になり日々身を削りながら仕事行ってます泣 仲良くしていただけると嬉しいです! フォローも大歓迎!! 私からフォロー外す時は基本ありません、先に外されたので外すくらいはします

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またまた舞洲
今回はめっちゃ暑かった💦
サポートカーのグラも添えて笑

まぁまぁ仕上がってきました。
侵入スピード、角度、踏み込み度ともにグッド
ただ走りのメリハリが無いのでなんか見ててつまんない、、
ノーマルデフ、キレ角アップ等無し、ヨボヨボ1.6L、何よりドライバー下手くそという神器揃いながらここまできました。
次はもっとこうパキンパキンって感じのメリハリあるキッカケ作りからの横向けを積極的にしていきます。

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今回はマックストレック 195/50r15を6本組んでリベンジ

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使用前と後比較
なんかトレッドパターンがトラックみたい
減り具合としては3部山くらいまで一気に減りますが、その後結構耐えるなーっていう印象。
暑かったのも大いに原因かなとは思います。
ショートアッパー全起しにしてはわりかし綺麗なタイヤ減り具合
これまでもっと下手くそだったので速度も乗っていない、角度もついていない、ですごい中途半端な減り具合になってましたが、外側もわりかし使えるような走りになってきたので、結果がタイヤにも現れてるなと思った次第。
タイヤの性能的には今まで使ってたファイナリストよりもさらにグリップが落ち、中低速は良いけど高速で荒くアクセル開けると一気に抜ける印象
ただ煙が出るのと、なぜか最後の摩耗限界寸前はわりかしコントロール性上がるって印象笑
次もリピートしてみたいと思います。

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タイヤも違うから一概に言えませんが、全く同じキャンバーで同じ場所同じくらい走ってこれでした。
そう思うと今結構乗れてるんじゃ無いかなーって
これは外側の美味しいところ使えてないよね

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流行りに乗っかります。
フロントはswift 125mm 14kでわりかし乗り心地良いです。跳ねません

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リヤは326の100mm 12k わりかし硬いです。
もうすぐ変更しよかなと考えてます。次は16キロくらいを目指してます。
今でも舞洲跳ねてますが、次のバネでどうなるか、、

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