シビック(欧州HB)のスプーンダウンサスに関するカスタム事例
2019年05月19日 20時17分
michi@ホンダ シビック(欧州HB)
無言フォロー失礼します。 在宅勤務のサンデードライバー。 左足義足の元バイク乗り。 前車で24万km走行、運転には支障無し。 カスタムはタイプRで無い、独自のFK7を目指し中。 （エンブレムもマツダのメタリックレッドに塗替） 最近は妻車ジムニーと乗り分け中。
SPOONのプログレッシブサスに交換しました！
これは交換前の写真。
リアの腰高感が気になります。
リアで指三本ぐらいの隙間がありました。
交換後の写真。
約3cmダウンで、個人的に理想通りのダウン量です。
リアで指一本の隙間になりました。
フロントもEZLIP装着とあいまって、低く構えた感じになりました！
乗り心地は、街乗り程度だと悪化した感じはありません。
ワインディングはまだ走ってないので、来週末にでも走ってみます。
当初は下げる気はなかったのですが、どうしても隙間が気になってきて・・・
理想のスタイルになり交換して良かったです！！
