ステラのオイルパンパッキン交換・オイルパンガスケット交換・ベアリングキャップシール・DIY・オイル漏れに関するカスタム事例

ステラ　ベアリングキャップシール交換&オイルパンガスケット再施工🔧

前回オイルパンガスケットの打ち換えをしたものの、じんわりオイルが滲んで来てたので、連休を利用して再施工する事にした😅

オイルパンを外したところに、

ベアリングキャップがあり、そのサイドにシールが入ってるんやけど、そこも変えておかないとよく漏れる部分なので今回はベアリングキャップまで外して、ついでにオイルパンの中のストレーナなども綺麗に洗浄しなおす事にした😃

先ずは前回同様オイルパンを剥がして、ベアリングキャップを外すんやけど、この部品はボルトを外してもなかなか抜けない😅
試行錯誤してなんとか

抜けた🙌

ここけっこう苦労した😅

それから、前回同様旧ガスケット剥がしや部品洗浄💨

今回このサンエスK1という合成洗剤が非常によく汚れが落ちると聞いたので、
お湯に溶いて数時間漬け込むと、

あの真っ黒だった部品が嘘みたいに綺麗になった✨️
そして、オイルパンに残った古いガスケットは、

電動ドライバーに真鍮ブラシを付けて軽く当てていくと綺麗にガスケットだけが剥がれると聞いたのでやってみた💡

これは楽だ💡スクレイパーで剥がすよりも何倍も早く、そして綺麗にとれる🙌

とりあえず1日目はバラし&掃除と下準備で終了✨️今夜はこの状態で放置…

2日目は、洗浄したベアリングキャップを組み付けるところからスタート💡

ベアリングキャップシールに1/3程液体ガスケットを塗り、

ベアリングキャップシールを挿入💡

後は前回同様洗浄したストレーナなどを組み付けてオイルパンガスケットを塗って組み付け🔧

2日目はオイルパン組み付けてオイルは入れずに終了💡

3日目はオイルエレメントを取り付けて、オイルを注入💨オイルパン組み付けからおよそ22時間ほど待ってオイルを入れた💡

そこからエンジンをかけたりして2時間ほど様子を見てたけどオイル滲みとかは見られなかったのでバンパーなどを戻して完了した💡

スバルのEN07型エンジンはよくオイル漏れするとは聞いていたけど、ほんと手のかかる車やね😅でも、こんな車やけど無価値な軽自動車やけど、愛着はあるんよねぇ😃この車はがうちに来て５年半、この車には本当に色んな事を教えてもらった💡整備の実習車のような感じで様々な整備の練習台にもなってくれたし、いろんな場所に遊びにも行った😃
そして何よりこの車には、車の値段に関係なく、ちゃんと手を掛けて大切に使えば愛着もわくし長く乗っていけるということを教わった😃
あと半年程でまた車検がくるけど、それまでに悪いとこをできる限り自分で直して、また車検を受けてこれからも乗っていきたいね🚙