MAZDA3のマフラー交換に関するカスタム事例
2022年02月18日 17時59分
MAZDA3(令和3年式)とタントカスタム(令和5年式)に乗っております。タントカスタムは妻車なのでなかなかいじれません💧 最近の車は凄いですね😅 皆さんの拝見しながら、勉強しております。 いろいろ教えてください🙇 いいなと思ったりカッコイイと思った車は車種問わず無言でフォローしますが、よろしくお願いします┏○ﾍﾟｺｯ
こんばんは✨
先日のごにょごにょ第一弾が無事に昨日の夜、取付完了しました😆
昨日、定時で仕事上がって、車へ乗り込んだらショップから電話が✨マフラー届きましたけど、いつ取り付けますか？と。
そんなこと聞かれたら..............
「今から‼️」って言うしかないでしょ（笑）
と言うのは冗談で、やんわりともしこれから伺ったら交換出来ますか？と聞いたら、即答で大丈夫ですよと言われたので、Let's go💨しました😆
こんな感じのが付いておりますが.....................
取り付けてもらっている時に、排気漏れの確認で吹かしてる時は、店の中でも音が分かりました🎶結構いい音してました。
がいざ運転席に乗って帰ろうと思うと、車内ではあまり音が聞こえない..............
そうなんです。MAZDA3の静粛性の良さが、聞こえなくしてるんです（笑）
なので寒空の中、窓開けながら帰りました💧
出口115Φ..............
あまり想像出来てなかったんですが、デカい？太いっ‼️
しかも低速トルクも上がったのか、運転しやすくなり、加速も良くなりました😂交換したら下は抜けると思ってたんですが、今のマフラーは違うんですね😊
今日は通院もあったので、1日有休を取っておりました。午前中の通院の後、午後は気ままにドライブ🎶慣らしも兼ねて100㌔ほどウロウロ😅
馴染んだのか少し音が大きくなった感じがしました😂
今の状態だとマフラーがかなり主張してますので、気になってたあれを取り付けようかと思います✨
