ロードスターのクラブシェットランブル・備忘録投稿・春の交通安全週間に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのクラブシェットランブル・備忘録投稿・春の交通安全週間に関するカスタム事例

ロードスターのクラブシェットランブル・備忘録投稿・春の交通安全週間に関するカスタム事例

2022年04月11日 17時22分

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備忘録

〈エンジン 吸排気〉
マフラー インテグラル神戸 
コンピュータ オーデュラ オートバックスでポン付

吸気 マツダ 純正交換タイプHKS
KTSサクションパイプ

センター ノーマル

〈ブレーキ〉
エンドレスSSSブレーキパッド
ブレーキフルード マツダ DOT-4

〈サスペンション〉
車高調 HKS ハイパーマックス4GT
フロント 8k
リア   6k
    (MAQS)
ダウン量 前後65mm
スタビライザー マツダ純正

補強 フロントストラットタワーバー レイル
   リアストラットタワーバー   レイル
   フロント メーカー不明ショートスダビリンク 
   オーデュラ メンバーカラー 後ろ

   〈ミッション〉
特に何も💦

〈タイヤ〉
195/45R16

〈ホイール〉
ワークマイスターM1 8.5J-16
〈ライト系〉
テールランプ シーケンシャルウインカー

〈シート〉
RECARO オートバックスのヤツ

〈ハンドル〉
ナルディ ラリー33パイ

〈外観〉
ヴェルスエンジニアリング ボンネットルーバー
583worksナンバーステー
マツダスピード フロント サイド リアアンダー
RSファクトリーステージ  ダックテールスポイラー
自作ディフューザー

 〈内装〉
クラッチストッパー
アクセスペダル嵩上げ
オープンカフェガレージ ウインドーブロッカー
ラフィックスGTC
デジキャン チタンボルト

あるお方のマネをしてみました🤣
次元が違うか(笑)

みなさんもどうぞ!😎

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