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カローラレビンのTE27・2TG・パワステ・TRD・13:1に関するカスタム事例

カローラレビンのTE27・2TG・パワステ・TRD・13:1に関するカスタム事例

2025年02月03日 11時36分

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八九72トヨタ カローラレビン

真の職人は、たとえ誰にも見えない場所とは言え決して手を抜く事はしない。…スティーブ・ジョブズ

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パワステが高速域では重くならず非常に怖い😲車速センサーが悪いかも

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信号は問題なく出ている様ですが…

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友人の勧めでJCVの車速センサーに交換してみる事にします。

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更に車速信号増幅器も付けてステアリングの負荷を調整します。

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JVCセンサーは出力が0.1V設計の為、昇圧が必要な車種もある🤔

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配線は簡単ですが、装置の置き場所に悩んだあげく運転席下に取付ける事に

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早速試乗、30km/hからステアリングが徐々に重くなるのを体感👌

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更に信号を2倍に調整してみます✌️

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80km/hでのコーナーもタイヤのグリップを体感出来る様になりました

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後は乗りながら倍率を調整して行こうと思います。

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