ランサーエボリューションのASX・CY4A・マレーシアの車事情・海外出張・久々のエンジン始動に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのASX・CY4A・マレーシアの車事情・海外出張・久々のエンジン始動に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのASX・CY4A・マレーシアの車事情・海外出張・久々のエンジン始動に関するカスタム事例

2022年05月02日 21時39分

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昨日、海外出張から日本🇯🇵へ帰国しました(^^)

1ヶ月弱の間マレーシア🇲🇾に滞在しておりまして、暫くエボを動かしておりませんでしたが、バッテリーはギリギリ上がっておらず、なんとかエンジンも始動できました。

本日から帰国後の隔離期間で自宅敷地からは外に出られない為、自宅敷地内にて在宅DIYを実施。

妻と子供も連休の実家帰省中で、ある意味羽を伸ばせております(笑)

明後日の帰国後PCR検査で陰性であれば隔離解除となるので、久々にエボを出したいと思います^ ^

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マレーシア滞在中にハイドラも起動してみましたが、アメリカ滞在中同様にボッチでした(笑)

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そしてMalaysia🇲🇾で見かけたランサーを載せてみます。

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シルバーの車両はマレーシアプロトン社のインスピラという、ランサーをベースに現地にて組み上げられた車両でした。価格がランサーより安価な為、この車両をベースにエボ風のカスタムをしている車両を街中でよく見かけます。

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この車両はCY4Aをベースに、バルディエアロをモチーフにした複製品のパーツで固めておりました。

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一番驚いたのはCY4Aの完全なノーマルエボカスタムです。
この車両はかなり手が込んで作られておりました。

ここまで手の込んだカスタムは日本でも中々見かけないので思わず見入ってしまいます(^^)

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そして海外仕様のASXにも遭遇。

2.0リッターエンジン仕様も試乗してみたいですね^ ^

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滞在先はヤシの木🌴が生い茂るリゾートホテルに1ヶ月宿泊しておりました。

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日によっては首都クアラルンプールにも一時的に滞在。

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VIPラウンジにも招待して頂きました。

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ディナーは滞在期間中、全体的にイタリアンが多めです。

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晴れた日はホテルプールサイドにて日光浴。

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ヤシの実も初体験🌴

味はポカリを薄めた感じで、実は味のないナタデココでした(^^;)

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海外あるあるですね(笑)

是非お試しください!
と、表現したかったのだと思いますが難しいですよね、日本語は(^_^;)

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滞在中はirregularな事もあり、今回はある意味思い出に残る海外出張となりました(^^;

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日本に帰国して帰宅後、すぐにエボのエンジン始動。

電圧的にギリギリな感じでしたが、なんとか始動してくれました^_^;

隔離期間解除になり次第、防錆運転を兼ねて某所や某所、そして某所に行ってみたいと思っておりますので、お時間ある方はお会いしませんか?(笑)

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そして本日、9月のエボミにエントリーしましたが、帰国後のスマホ設定を日本語に戻しておらず、勝手に予測変換されてた様で気付かず入力してました(笑)

パレードランで参加しましたが、コースの長さと車両台数的に、パレードランというよりは自然渋滞現象を誘発してマニュアル車には辛そうな予感がしますが、頑張ります(*_*)

とりあえず当日はこの名前、Maya’s という名で参加する事となりましたので、参加される皆様宜しくお願い致します(^^)

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