Origumさんが投稿したプジョー・106・サーキット・ツインリンクもてぎ・本庄サーキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Origumさんが投稿したプジョー・106・サーキット・ツインリンクもてぎ・本庄サーキットに関するカスタム事例

Origumさんが投稿したプジョー・106・サーキット・ツインリンクもてぎ・本庄サーキットに関するカスタム事例

2021年06月27日 08時05分

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Origum

街乗りにもサーキット遊びにも仕事にも活躍してくれている愛車プリメーラワゴンです。 W20Vというスポーティグレードで200psくらいあるそうで、今まで乗り継いできた100psそこそこの小さなシトロエンやプジョーと比べるとずいぶん力があるけどやっぱ重いです。 それでもサーキット走行なんかをするとちゃんと真面目にチューニングされたクルマだなぁと感じます。 いじったのは今のところ足回り、ホイール、マフラー、シート、ステアリングくらいです。

Origumさんが投稿したプジョー・106・サーキット・ツインリンクもてぎ・本庄サーキットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アイドラーズ12耐に向けてのテスト走行。
軽い車体に使い切れるパワー、106は本当に運転の楽しいクルマだ。

Origumさんが投稿したプジョー・106・サーキット・ツインリンクもてぎ・本庄サーキットに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

一般走行枠でこんな希少なクルマも。
オリジナルのままの車体は全塗装かと思うくらい綺麗。

Origumさんが投稿したプジョー・106・サーキット・ツインリンクもてぎ・本庄サーキットに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

かつて12耐出場の実績もある2CVもスポーツ走行。
転がっちゃうんじゃないかと心配になるが…意外とよく走る。

Origumさんが投稿したプジョー・106・サーキット・ツインリンクもてぎ・本庄サーキットに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

テスト走行の翌日は洗い出したネガを潰すための整備祭り。
着々と車両準備は進んでおります。

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