レガシィ アウトバックのアウトバック・BPE・車高調整に関するカスタム事例
2019年05月05日 13時51分
BP用の車高調を組むが思った程落ちず
フロントはファイナルコネクションにMAQSのバネで約15ミリダウン
リアはファイナルコネクションを組むが、車高が上がり即外しで、フロント用のバネをお試し用にカ○ト（笑）
150ミリ→125ミリ
ようやく前後のバランスが取れたかと
車高落としてから、フロントからゴムの焦げたような匂いが💦原因不明
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レガシィ アウトバックのカスタム事例
フレキシブルタワーバー、装着しました。ハンドルがいい意味で固くなり安定性が向上、カープでもすんなりと曲がるようになりました。
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2025/07/16 15:30
2025.4/19美浜サーキットにて、SubaruSTI主催の走行会に初めて参加させて頂いた時の画像です。
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2025/07/16 12:24
珍しく同色のアウトバックがいたので撮ってしまいました。(CTされている方でしたら申し訳ありません)
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2025/07/14 17:11
ビーナスにて☝️
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2025/07/14 12:22
パワーシートのワイヤレス化にチャレンジ♪素人作業ながら、1時間程度で本体装着👍前後、リクライニングだけでもワイヤレスで動くと楽ですね～アクセサリーボックス...
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2025/07/13 14:25