レガシィ アウトバックのアウトバック・BPE・車高調整に関するカスタム事例
2019年05月05日 13時51分
BP用の車高調を組むが思った程落ちず
フロントはファイナルコネクションにMAQSのバネで約15ミリダウン
リアはファイナルコネクションを組むが、車高が上がり即外しで、フロント用のバネをお試し用にカ○ト(笑)
150ミリ→125ミリ
ようやく前後のバランスが取れたかと
車高落としてから、フロントからゴムの焦げたような匂いが💦原因不明
2019年05月05日 13時51分
BP用の車高調を組むが思った程落ちず
フロントはファイナルコネクションにMAQSのバネで約15ミリダウン
リアはファイナルコネクションを組むが、車高が上がり即外しで、フロント用のバネをお試し用にカ○ト(笑)
150ミリ→125ミリ
ようやく前後のバランスが取れたかと
車高落としてから、フロントからゴムの焦げたような匂いが💦原因不明
#日常の一コマ#プローバ#コールドフローボックスFA24レビューが良かったので、こちらを装着しました‼️装着後、低回転のトルクが増してまた一つ乗り易い車に...
2021年式2025/4/30納車長年憧れてたレガシィにやっと乗る事が出来ました(^^)個人的には、BTのエクステリアが好きですが、ナビでHDMIでの接続...
アウトバックの良し悪し!購入検討されている方はぜひ参考までに。(まだ在庫があるのかな?)なぜアウトバックを選んだのか。良い所からいきますよ。まず、フラッグ...