Eクラス クーペのC238・Eクラスクーペ・CLEクーペ・E53クーペ・cle53に関するカスタム事例

大分久々のエントリーですorz

リコールのハーネスと給油フラップのアクチュエータが死にかけてたのと、
日々増加を続けるmbuxの意味不明動作の元凶に概ねメドが付いたので入庫してきました……

まぁmbuxは色々ありますが高速走行中に高速カウントダウン付きで全システムダウンしてくれちゃうのは流石に焦りました。まぁもう慣れましたけどね（笑）

ま、今回は根っこを交換したので暫く様子見検証です……
なんかMHV車は48v⇔12vと電装がイマイチ噛み合ってない匂いがプンプンと………

新旧53クーペが並んだので撮ってみました〜
CLEは保護シートすら剥がして無い新車w

ディメンションはほぼ一緒の車ですが、こうやって並べてみるとクラス違いは明らかですねぇ……
そしてエッジを使わず曲面で各ラインと塊感を表現するのと、エッジラインやダクト等を入れてまでワイド感をアピールするのでは、品性の違いは一目瞭然かと〜

ま、個々人の考え方や置かれた環境で見え方は変わってくるでしょうから人それぞれですね～

ワタシはコチラのエレガント寄りで～
わかんないかな…トレーズ閣下(笑)