デリカD:5のロードハウス・X-Fang・X-DAMPER・DIXCEL・維持メンテナンスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のロードハウス・X-Fang・X-DAMPER・DIXCEL・維持メンテナンスに関するカスタム事例

デリカD:5のロードハウス・X-Fang・X-DAMPER・DIXCEL・維持メンテナンスに関するカスタム事例

2023年12月22日 20時59分

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秋爺三菱 デリカD:5

前のアカウントが消えてしまったけど備忘録と皆様のを参考・勉強させていただくために再登録

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デリカドックから無事退院

異音も無くなりました
ホントにありがとうございます!!

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タイヤも245から265へ

定番だけどGoodrichが好きだからサイズのみ変更

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はみ出ちゃうかなと思ったけど大丈夫!(知らんけど)

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先日のDDSで「今回こそ車高調購入するぞ!」って意気込んで、お向かいの銀だこ食ってから着いたら、流れであっという間にこちらになりました(笑)

X-FangさんのX-DAMPER

サスはフロント0、リア+1inchの若干ケツ上げスタイル

購入時に
「ちょっとアレすれば前期型にも着けられるよ」
「一応前期型のデータあるよ」
「初期ロットだからバネをアレのソレしてあげるよ」
「前期型で購入は今なら第1号!」
って会話で…
見た目も好みだったし、最後の一言で決めちゃいました(笑)
ヘソクリ握り締めたてたから引くに引けず…

あれから2ヶ月
減衰はとりあえず真ん中で帰宅してきたけど、自分的には高速と一般道ではちょっと柔らかいかなって思いました
ただ、凹凸がある裏道を飛ばしたら吸収してくれてちょうど良かったです
調整ダイヤルも回しやすいところにあるから、これからゆっくり自分に合うやつを探そうかな

前後のスタビリンクやらアッパーアームも変えてジャダーも出なくなったし、またしばらく乗り続けられます!!

ホントにありがとうございます!!

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ブレーキもディクセルのスリット入りローターとブレーキパッドはZ

効きはとても良いけど鳴きが…

これにて足回りの維持メンテナンス終了
ロードハウスさん、ありがとうございました!!
そのうちヘソクリが増えるような事があったらまたよろしくお願いいたします(笑)

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連日の忘年会という名の納税で身体が疲れてたので、優しいランチはただでさえ美味いのに癒されてきました

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